O governo da Guiana está investindo cerca de R$ 5 bilhões na pavimentação de uma rodovia de 500 quilômetros, com aproximadamente 50 pontes, entre a capital, Georgetown, e a cidade de Lethem, na fronteira com o Brasil, em Bonfim, Roraima. O projeto faz parte de uma estratégia para ampliar o comércio com o Norte do Brasil e acessar mais rapidamente o Oceano Atlântico.
Atualmente, o trajeto logístico que conecta o Norte do Brasil ao mar pode levar até 21 dias, com uso predominante de hidrovias e portos do Sudeste. Com a nova rodovia e o porto de Palmyra, em implantação no nordeste da Guiana, o tempo de transporte pode cair para cerca de 48 horas, segundo o Ministério de Obras Públicas da Guiana.
A conexão com Roraima ocorre por meio da ponte sobre o rio Tacutu, já em operação, e deve facilitar a movimentação de cargas entre o Estado e os mercados internacionais.
A obra está dividida em quatro trechos e prevê a substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto, além da construção de uma ponte de pista dupla sobre o rio Essequibo, na localidade de Kurupukari, onde atualmente há apenas travessia por balsa.
Para especialistas, como o professor Jean Marcelo Lacerda, da UFT, a estrada pode fortalecer o comércio bilateral e criar oportunidades para empresas roraimenses, especialmente nos setores de agronegócio, construção e transporte.
Com informações de Click Petróleo e Gás
