A decisão está diretamente ligada à entrada em operação comercial da linha de transmissão em 500 quilovolts que conecta Boa Vista ao Sistema Interligado Nacional (SIN). Com a interligação, o estado deixou de operar de forma isolada no sistema elétrico brasileiro.

De acordo com o comitê, a integração ao SIN trouxe maior confiabilidade ao fornecimento de energia, o que permitiu a retirada gradual das termelétricas mantidas pela distribuidora responsável pelo atendimento no estado.

O CMSE avaliou ainda que a medida deve gerar impactos positivos do ponto de vista ambiental, com a redução das emissões de gases de efeito estufa, além da expectativa de diminuição dos custos operacionais.

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A estimativa é de que a entrega aconteça até o final de 2025, encerrando um histórico ciclo de dependência energética em Roraima.

O Estado é o único da federação que ainda opera isoladamente do Sistema Interligado Nacional (SIN), com geração baseada em usinas termelétricas de alto custo.

Com a nova linha de transmissão, espera-se não apenas mais estabilidade no fornecimento, mas também uma redução significativa nos custos operacionais do setor elétrico.

De acordo com o governo, a obra está orçada em R$ 2,6 bilhões e proporcionará um alívio financeiro de mais de R$ 1 bilhão por ano aos consumidores brasileiros. O projeto representa um marco na integração energética e no desenvolvimento sustentável da região.

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Segundo informações disponibilizadas pelo Operador Nacional do Sistema (ONS), uma falha no dia 15 levou à “abertura da linha” de transmissão de 230 quilovolts (kV) Boa Vista/Santa Elena, que fecha a interligação do sistema Roraima com o venezuelano.

No sábado, às 15h16 (hora local), o ONS identificou o desligamento, que durou até às 21h08 do mesmo dia levando o sistema a importar 7 MW ante uma programação de 15 MW.

O desligamento levou a um efeito em cascata das cargas de Roraima. Segundo o operador, “no mesmo minuto, houve o desligamento total da UTE Jaguatirica II, que estava gerando 67 MW. Consequentemente, houve atuação do 5° estágio do Esquema Regional de Alívio de Carga (Erac), interrompendo 103 MW, correspondendo a 65% da carga do Estado”, relata o operador.

O Erac é uma proteção que busca restabelecer o equilíbrio entre a geração e a carga do sistema elétrico, por meio do desligamento de cargas pontuais.

O Informe Preliminar de Interrupção de Energia no Sistema Interligado Nacional (IPIE) aponta que 15 minutos após o desligado, houve o desligamento total do sistema Roraima com a interrupção de 60 MW de cargas que ainda permaneciam ligadas após o primeiro evento. A recomposição das cargas foi iniciada às 15h52 (hora local), sendo concluída às 16h50.

A reportagem procurou o ONS e a Bolt Energy Comercializadora – empresa responsável pela importação no sistema –, mas não obteve retorno.

Importação da Venezuela

A retomada da importação de energia da Venezuela foi pensada para reduzir o custo da Conta de Consumo de Combustíveis (CCC) relacionado ao suprimento de Roraima. Para terem aprovação, as importadoras precisam conseguir comprar energia do país vizinho a um custo inferior ao do acionamento do parque termelétrico que abastece a região cujo valor é de R$ 1.096,11/MWh.

A CCC é um subsídio pago pelos consumidores que cobre as despesas com o diesel usado nas termelétricas de Roraima.

A importação da Venezuela é realizada por meio da linha de transmissão 230 kV Boa Vista – Santa Elena de Uiarén, responsável por interligar o ponto de medição ao ponto de entrega estabelecido na subestação Boa Vista.

A infraestrutura precisava de melhorias significativas, já que deixou de ser usada em 2019, quando o então presidente Jair Bolsonaro encerrou a importação da energia do país vizinho.  Na época, a falta de investimento na manutenção da infraestrutura se refletia em falta de qualidade no fornecimento de energia a Roraima, que sofria com apagões frequentes.

Um teste foi realizado em janeiro pelo ONS para verificar a viabilidade de importação de energia da Venezuela, e na ocasião o operador concluiu que “havia necessidade da complementação de informações e análises para a efetiva conclusão de viabilidade.

Aneel avalia redução da CCC

A importação de energia pela Bolt Energy Comercializadora pode economizar R$ 42 milhões em recursos da CCC, considerando o máximo de 15 MW entre o período de janeiro a abril de 2025.

A avaliação foi feita no contexto de um processo sobre o tema cuja deliberação deve acontecer na reunião da Aneel marcada para esta terça-feira. 

O voto da diretora Ludimila Lima, relatora do processo, foi disponibilizado e prevê a autorização para a importação, mas ainda precisa ter o aval dos demais diretores da autarquia.

O Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE) já estabeleceu que a importação se dará em caráter flexível e interruptível, deslocando geração termelétrica mais cara que o referencial de preço validado, cabendo ao ONS programação, planejamento e despacho dessa operação.

Com informações do MegaWhat Energy e Valor Econômico

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O Estado voltou a receber energia elétrica da Venezuela a partir de sexta-feira (14), marcando uma nova fase no abastecimento energético da região. O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) comunicou que a importação comercial foi iniciada por volta das 7h15, trazendo um novo capítulo para a única unidade da federação que não faz parte do Sistema Interligado Nacional (SIN).

Embora ainda não haja um decreto oficial da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) sobre essa decisão, a operação segue critérios definidos pelo Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE). A retomada, no entanto, levanta questionamentos sobre os benefícios e riscos dessa dependência.

Retomada da importação de energia

Roraima, que já recebeu energia da Venezuela, agora conta novamente com a eletricidade importada do país vizinho. A operação foi liberada após testes de 96 horas realizados entre janeiro e fevereiro, garantindo a viabilidade técnica. Inicialmente, a importação será limitada a 15 MW, com uma reserva operacional girante de 30 MW para manter a estabilidade do fornecimento.

A empresa Bolt Energy será a responsável pela importação durante o período de janeiro a abril de 2025. Enquanto isso, as usinas termelétricas locais continuam operando com gás natural, biomassa e óleo diesel, complementando o abastecimento energético.

Por que Roraima depende da energia da Venezuela?

Diferentemente dos demais estados brasileiros, Roraima não faz parte do SIN, o que significa que sua matriz energética precisa ser gerenciada de forma independente. Essa exclusão ocorre principalmente pela ausência de infraestrutura de transmissão que conecte o Estado ao restante do Brasil.

Historicamente, a energia venezuelana já foi a principal fonte de eletricidade para Roraima, vinda da Usina Hidrelétrica de Guri. No entanto, problemas econômicos e políticos na Venezuela interromperam esse fornecimento, forçando o Estado a depender majoritariamente de termelétricas. Agora, com a retomada do fornecimento externo, Roraima espera reduzir os custos e garantir maior estabilidade energética.

Impactos e desafios da nova importação

A retomada do fornecimento pode trazer benefícios imediatos, como a redução dos custos de geração elétrica, já que as termelétricas utilizam combustíveis caros e poluentes. Além disso, o aumento na oferta de energia pode melhorar a qualidade do serviço para os consumidores e impulsionar o desenvolvimento econômico do Estado.

No entanto, há desafios a serem considerados. A dependência de um país que enfrenta instabilidades econômicas e políticas pode representar riscos no longo prazo. Qualquer problema na Usina de Guri ou decisão do governo venezuelano pode impactar diretamente o fornecimento. Assim, a necessidade de uma solução energética mais estável para Roraima continua em pauta.

Como será o fornecimento ao longo de 2025?

O fornecimento será operado pela Bolt Energy, que seguirá o cronograma estabelecido pelo CMSE. A fase inicial prevê a importação entre janeiro e abril de 2025, permitindo que o sistema se ajuste à nova oferta de eletricidade.

Antes da retomada oficial, testes de 96 horas foram realizados no início do ano, garantindo que a integração fosse feita de maneira segura e sem comprometer a estabilidade da rede elétrica. Caso o abastecimento ocorra de forma eficiente, o modelo poderá ser estendido ou ajustado conforme necessário.

Com informações de Rafaela Fabris/Click, Petróleo e Gás

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A geradora venezuelana se junta a outras elétricas, como a Âmbar Energia e as comercializadoras Bolt e Tradener, que já haviam sido habilitadas para o processo sob novas regras definidas pelo governo no ano passado, que visam reduzir os custos com geração para suprimento de energia a Roraima.

Os consumidores roraimenses dependem de geração termelétrica local, com combustível subsidiado pela CCC (Conta de Consumo de Combustíveis) – principal encargo cobrado na conta de luz dos consumidores.

A importação de energia da Venezuela só será válida se viabilizar uma redução da CCC, considerando a diferença do preço ofertado pela importado e custo da geração termelétrica local de Roraima.

Não há, porém, registro até o momento de que a importação de energia da Venezuela tenha sido efetivamente retomada, uma vez que a linha de transmissão que conecta os países necessitava de reparos por ter ficado ociosa desde a paralisação das importações de energia, em 2019.

A importação de energia da Venezuela pela Eneva, assim como por outras empresas, ainda está sujeita a autorizações da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) e deliberação pelo Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE) quanto a preço e volume dos contratos de energia negociados com a Venezuela.

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Mas a decisão ainda depende de uma discussão prevista para a tarde desta quinta. A reunião de autoridades do setor, que normalmente ocorreria em Brasília, será realizada excepcionalmente na sede do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), no Rio de Janeiro.

O ministro de Minas Energia, Alexandre Silveira, que já afirmou que a volta do horário de verão é “realidade muito premente”, estará presente no encontro.

“Vai ser uma longa discussão, mas a tendência é aprovar a volta”, disse uma das fontes, na condição de sigilo.

“O viés é aprovar. Um estudo do ONS servirá de base, mas a decisão será política”, adicionou uma segunda fonte.

Alexandre Silveira tem entrevista coletiva prevista para as 16h (horário de Brasília), na sede do ONS.

O Brasil aboliu em 2019 o horário de verão sob argumento de que ele não trazia mais ganhos para o setor elétrico.

Mas agora há uma percepção de que o adiantamento dos relógios em uma hora pode ajudar a reduzir a pressão sobre o sistema elétrico no fim da tarde, quando as usinas solares deixam de gerar ao mesmo tempo em que o consumo está no pico.

Porém, os ganhos ao sistema podem não ser tão relevantes assim, uma vez que ele garante uma hora a mais de geração solar no momento do dia em que os níveis de insolação já são menores.

No entanto, este ano o país passa por uma estiagem histórica, afetando o nível dos reservatórios das hidrelétricas, que respondem por mais de 50% da geração elétrica do país.

“O que se tem hoje é que quando as [usinas] solares saem ao fim da tarde e o calor segue alta, precisa da energia para atender o horário de ponta”, explicou uma das fontes, repetindo argumento do ministro de Minas e Energia.

“Os reservatórios nem estão baixos assim, mas como estamos numa baita estiagem e não sabemos o que vem pela frente, é preciso poupar a água”, afirmou uma fonte.

A volta do horário de verão divide opiniões.

Setores ligados ao lazer e entretenimento, como bares e restaurantes, gostam de “uma hora a mais” de luz do dia, segmentos industriais e da aviação têm dificuldades de se adaptar, especialmente quando a medida é tomada sem a necessária previsibilidade.

As fontes não sabiam quando o horário de verão poderia entrar em operação.

O adiantamento dos relógios em uma hora afetaria toda a programação atual de voos das companhias aéreas, sobretudo para o exterior, levando a ajustes nos horários de partida e chegada e conexões, com custos adicionais para realocar equipes e tripulantes.

O setor tem programação de voos fechada nos próximos seis meses, segundo uma fonte com conhecimento do assunto.

“Há dúvidas sobre a efetiva economia, mas dessa vez há uma razão mais técnica do que econômica. A seca está muito forte”, disse à Reuters o presidente do Conselho Regional de Economia de São Paulo, Pedro Afonso Gomes.

Diferentemente do passado, quando o maior consumo de energia tinha um pico no início da note, agora a maior demanda é fruto dos sistemas de ar-condicionado.

“Por este motivo, o horário de verão, período que em teoria escurece mais tarde, tem pouco efeito na economia de energia”, avaliou o analista de Energia da Equus Capital, Pedro Coletta.

Com informações do InfoMoney

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