A rota, operada com aeronaves Boeing 737 MAX 8, tem duração média de 6 horas e 5 minutos. O voo de ida (G3 9510) parte às 17h de São Paulo e chega a Caracas às 22h10. O voo de volta (G3 9511) sai às 23h40 e pousa às 6h50 em Guarulhos.

Em e-mail enviado aos tripulantes em 1º de agosto, a Gol reforça que, apesar de o aeroporto apresentar condições normais, o país ainda vive uma situação de instabilidade política e altos índices de violência urbana.

A restrição para que os tripulantes permaneçam no hotel já existia antes da suspensão, devido a riscos como assaltos e sequestros. A companhia também recomenda cautela com bagagens e pertences pessoais, inclusive dentro do hotel.

A suspensão da rota em 2016 ocorreu após o governo de Nicolás Maduro reter os pagamentos em dólares referentes à venda de passagens, inviabilizando as operações da empresa no país.

Com informações da Folha de S. Paulo

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Segundo o gerente institucional da Latam, Antônio Karp, a retomada da rota não é apenas uma operação pontual, mas parte de uma estratégia de fortalecimento da presença da empresa na região.

“Roraima é um estado que está se destacando economicamente, e a Latam entende que precisa acompanhar esse movimento, oferecendo mais opções de conectividade e serviço”, afirmou.

A decisão da empresa foi impulsionada pela política de incentivo do governo de Roraima, que incluiu a redução do ICMS sobre o combustível de aviação, medida que pretende tornar o Estado mais atrativo para as companhias aéreas.

Com isso, a expectativa é que o voo contribua para fortalecer tanto o turismo quanto os negócios, facilitando deslocamentos e abrindo novas oportunidades de desenvolvimento econômico.

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Os pássaros são canários-da-terra, que estavam amontoados dentro de gaiolas em três malas despachadas, em situação de maus-tratos.

Uma inspeção de rotina detectou o conteúdo das bagagens e logo em seguida a Polícia Federal foi atrás do passageiro.

O responsável pelos pássaros já estava dentro do avião, quando foi abordado. Ele foi conduzido à Superintendência Regional da Polícia Federal no Amazonas e responderá por receptação e delitos previstos na Lei de Crimes Ambientais.

As aves haviam sido levadas de Roraima para a capital amazonense em um ônibus. Em seguida, seriam transportadas para São Paulo em voo que saiu no fim da tarde, rumo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Apreendidos, os pássaros foram encaminhados ao Ibama ainda na quinta-feira, para que possam ser tratados e reinseridos na natureza.

Um inquérito foi aberto para apurar de onde as aves foram retiradas, qual seria seu destino e quem seriam os outros participantes do crime.

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O nome de Constantino Thé Maia não estava na lista de passageiros embarcados divulgada inicialmente. Segundo a Voepass, a ausência do nome ocorreu por uma questão técnica identificada pela companhia referente às validações de check-in e de boarding, e contagem de passageiros embarcados.

Em coletiva neste sábado, a Polícia Federal (PF), que atua com os bombeiros na retirada dos corpos, afirmou que a prioridade é a identificação dos passageiros e tripulantes. Até as 15h20 (horário de Brasília), 42 corpos haviam sido retirados do local do acidente.

Carlos Palhares, perito criminal da PF, disse que a “expectativa é de que, até o fim do dia, todos os corpos sejam todos retirados”.

“Apesar de ter sido um sinistro aeronáutico complexo, nós entendemos que as condições dos corpos não vão ser um elemento complicador para a identificação, pelo menos dos retirados até agora.”

O trabalho é feito com peritos da Polícia Técnico-Científica e da Polícia Federal. O local onde cada corpo foi encontrado é anotado para facilitar a identificação a partir da informação do assento da aeronave onde cada passageiro estava.

O superintendente da PF em SP, Rodrigo Sanfurgo, disse que o desafio é retirar as vítimas de modo que seja possível a identificação.

“Todos os fatores serão analisados de forma minuciosa e cuidadosa para que as vítimas sejam identificadas o mais rápido possível. Isso é o que estamos tentando”, destacou.

Com informações do Metrópoles

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