Conhecida como Linhão de Tucuruí, a linha de transmissão foi licitada em 2011 e arrematada pela TNE, que tem como sócios Alupar (51%) e Eletronorte (49%). O empreendimento deveria ter entrado em operação em 2015, mas sofreu problemas no licenciamento ambiental, ações civis públicas e questão indígena, já que parte do trajeto corta a reserva Waimiri-Atroari.

Superados os problemas, Coimbra afirmou que 61% das obras já estão concluídas. O empreendimento é uma das soluções para colocar o Estado no SIN e é promessa de diversos governos, mas a magnitude e o desafio do trajeto podem ser medidos pelos mais de 720 quilômetros entre as duas cidades.

Sobre o processo de arbitragem, que discute o reequilíbrio econômico-financeiro do contrato para a construção do linhão, o diretor financeiro José Luiz de Godoy Pereira disse que o processo é sigiloso, mas a expectativa é que uma decisão esteja perto de um desfecho.

Sobre o próximo leilão de transmissão, previsto para ocorrer em outubro de 2025, Pereira disse que a empresa ainda não tomou a decisão se participará ou não, apesar de a Alupar ter o histórico de ser a única empresa do setor a estar em todos os certames feitos pela Aneel.

Com informações do Valor Econômico

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